近日，我司負(fù)責(zé)監(jiān)理的無錫地鐵3號線一期工程及徐州市城市軌道交通3號線一期工程榮獲魯班獎，這是對項目團(tuán)隊及工程監(jiān)理工作的最高榮譽。

 魯班獎是中國建筑行業(yè)的最高獎項，每年評選一次，旨在表彰在建筑設(shè)計、施工技術(shù)和工程管理方面取得杰出成就的工程項目。本次榮獲魯班獎的兩個工程項目，不僅在設(shè)計和施工方面表現(xiàn)卓越，更在工程管理和技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成績。

 無錫地鐵3號線一期工程自2016年3月30日啟動建設(shè)，至2020年10月28日建成通車，線路全長約28.5公里，共設(shè)21座地下車站。該線路整體呈西北-東南走向，西北起蘇廟、東南至碩放機(jī)場，分別在無錫火車站、靖海站、盛岸站與地鐵1號線、2號線、4號線交匯換乘，不僅有效地串聯(lián)起無錫高新區(qū)（新吳區(qū)）、梁溪區(qū)、惠山區(qū)等城市中心城區(qū)、副中心區(qū)，也串聯(lián)起空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、無錫火車站、無錫中央汽車客運站、新區(qū)城際站、蘇南碩放機(jī)場等功能片區(qū)與交通樞紐。

 其中，江蘇盛華工程監(jiān)理咨詢有限公司主要負(fù)責(zé)無錫地鐵3號線一期工程土建09標(biāo)、土建10標(biāo)、土建11標(biāo)建設(shè)，在高浪東路站至周涇巷站區(qū)間，全國首條頂管法聯(lián)絡(luò)通道順利貫通，“微加固、可切削、嚴(yán)密封、強支護(hù)”，通過無錫地鐵研發(fā)形成全套頂管法施工聯(lián)絡(luò)通道新技術(shù)，實現(xiàn)聯(lián)絡(luò)通道的一次掘進(jìn)成型。 

無錫三號線一期工程標(biāo)準(zhǔn)

無錫地鐵3號線一期工程長江南路站

 徐州市軌道交通3號線一期工程北端起于下淀站，沿下淀路—大慶路—復(fù)興路—下穿古黃河—淮塔東路—解放南路—北京路—長江西路—黃山路—銀山路走行，最終到達(dá)本工程終點站創(chuàng)業(yè)園站。3號線快速串聯(lián)了金山橋片區(qū)、老城區(qū)、翟山片區(qū)、銅山新區(qū)，銜接了鐵路徐州站交通樞紐以及金山橋副中心、礦業(yè)大學(xué)、銅山行政中心等重要功能中心。3號線一期工程線路長約18.13km，均為地下線。設(shè)站16座，其中15座地下兩層站，1座地下一層站。

徐州地鐵3號線一期工程焦山站

徐州地鐵3號線一期工程浦江路站

 項目團(tuán)隊在工程監(jiān)理過程中，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保了工程質(zhì)量和安全。同時，團(tuán)隊還積極引入新技術(shù)、新工藝，提高了施工效率，降低了成本。這些成績的取得，離不開項目團(tuán)隊每一位成員的辛勤付出和共同努力。

 作為工程監(jiān)理單位，我們深知責(zé)任重大，始終秉承“誠信、專業(yè)、創(chuàng)新、卓越”的服務(wù)理念，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)、高效的監(jiān)理服務(wù)。未來，我們將繼續(xù)發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，不斷提升服務(wù)水平，為更多的工程項目提供優(yōu)質(zhì)的監(jiān)理服務(wù)，為中國建筑業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

 此次榮獲魯班獎是對我們工作的肯定和激勵，我們將以此為契機(jī)，再接再厲，不斷追求卓越，創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績。