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7月1日，隨著南京地鐵寧揚線花園站最后一塊頂板混凝土開始澆筑，標志著車站主體結構即將全面封頂，為后續(xù)車站附屬結構施工創(chuàng)造了有利條件。
花園站位于大業(yè)路與規(guī)劃臨港路交叉口處，沿臨港路東西向敷設，為地下兩層島式站臺車站，采用明挖順作法施工，車站共設4個出入口、2組風亭和1個安全出入口。
為確保車站主體結構順利實施，江蘇盛華監(jiān)理部精心組織、超前謀劃、找準穴位，靶向發(fā)力：一是強化安全生產管理工作，督促施工單位完善安全質量管理體系和各項工作機制，逐級落實全員安全生產責任制，緊盯現場隱患排查，嚴控安全風險管理；二是加強危大工程施工管控，督促施工單位按規(guī)定落實“方案編制、審核或論證、技術交底、方案執(zhí)行、工序驗收”五個環(huán)節(jié)，按要求開展關鍵節(jié)點施工前條件核查，對施工過程進行全程監(jiān)督檢查；三是加強應急救援隊伍建設，針對花園站地質復雜、地下及周邊水系豐富、基坑開挖安全風險突出特點，組織施工單位多次召開專題會議研究制定可行性措施，督促施工單位配備專業(yè)應急搶險班組、優(yōu)化應急處置方案和落實全員交底，全面提升應急處置能力；四是全力以赴推進工程進展，緊盯重點工序、關鍵環(huán)節(jié)、關鍵要素的監(jiān)督檢查，定期對施工計劃進行倒排梳理，確保施工各工序無縫銜接。
在建黨103周年之際，為黨和人民獻出一份基建禮物。在后續(xù)車站附屬結構施工過程中，江蘇盛華監(jiān)理部將繼續(xù)秉持精益求精的工作態(tài)度，壓實安全生產主體責任，嚴控工程質量，高質量、高標準、高要求完成目標任務。
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